拉斯维加斯棋牌娱乐网站中国航空运输发展报告(2|打牌吧休闲游戏世界|006200

　　2006年航空运输继续快速发展ღღ★，全行业完成运输总周转量306亿吨公里ღღ★，旅客运输量1.6亿人ღღ★，货邮运输量349万吨ღღ★，分别比上年增长17.0％ღღ★、15.5％和13.9％拉斯维加斯棋牌娱乐网站ღღ★。当年共有定期航线条ღღ★，其中国内航线条（至香港ღღ★、澳门航线年航空运输发展情况2006年航空运输发展主要特点是ღღ★：全行业旅客运输量增幅高于货邮运输量1.6个百分点ღღ★；国际航线增速较快ღღ★，其中运输总周转量和货邮运输量增幅分别高出国内航线个百分点ღღ★，旅客运输量增幅与国内航线持平ღღ★；港澳航线增速较低ღღ★，总周转量ღღ★、旅客运输量和货邮运输量增幅分别低于全行业10ღღ★、10.1和8个百分点ღღ★。2006年我国民航旅客周转量高于世界平均增长水平9.8个百分点ღღ★。航空运输总周转量ღღ★、旅客周转量在国际民航组织缔约国的排名继续保持第二位ღღ★。

　　与国内其他运输方式比较ღღ★。2006年全社会旅客周转量比上年增长9.9％打牌吧休闲游戏世界拉斯维加斯棋牌娱乐网站ღღ★，其中航空旅客周转量增长15.9％ღღ★，比平均增幅高6个百分点ღღ★；航空旅客周转量在国家综合交通运输中所占比重为12.3％ღღ★，比上年提高0.6个百分点ღღ★。全社会货物周转量比上年增长8.1％ღღ★，其中航空货物周转量增长19.5％ღღ★，比平均增幅高11.4个百分点ღღ★。

　　2006年全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故ღღ★。全年发生飞行事故征候117起ღღ★，事故征候万时率0.35ღღ★，比上年下降0.05ღღ★；事故征候万架次率0.65ღღ★，比上年下降0.03ღღ★。

　　2006年全行业平均航班正常率81.48％ღღ★，比上年下降0.51个百分点ღღ★。其中国内航班正常率81.27％ღღ★，比上年下降0.67个百分点ღღ★；国际航班正常率84.27％ღღ★，比上年提高0.44个百分点ღღ★。

　　2006年全行业主营业务收入2276亿元ღღ★，主营业务成本1920亿元ღღ★，分别比上年增长20.3％和21.7％ღღ★；全年盈利68.6亿元ღღ★，比上年增加42.2亿元ღღ★。航空公司主营业务收入1589亿元ღღ★，主营业务成本1357亿元ღღ★，分别比上年增长18.4％和19.4％ღღ★；全年盈利23.8亿元ღღ★，比上年增加37.3亿元ღღ★。2006年全行业运输收入水平5.18元／吨公里ღღ★，比上年增加0.06元／吨公里ღღ★。其中国内航线元／吨公里ღღ★；港澳航线元/吨公里ღღ★；国际航线元／吨公里ღღ★。

　　2006年航空运输总周转量中ღღ★，国内航线％（其中港澳航线％（其中国内ღღ★、国际航线％）ღღ★，货邮运输周转量占30.8％（其中国内打牌吧休闲游戏世界ღღ★、国际航线％）ღღ★。根据抽样调查ღღ★，2006年航空旅客中ღღ★，自费旅客占55.0％ღღ★，公费旅客占45.0％ღღ★；公务旅客占49.2％ღღ★，旅游旅客占40.3％ღღ★，探亲旅客占10.5％ღღ★。

　　2006年全行业增加运输飞机178架（其中客机160架ღღ★、货机18架）ღღ★，减少运输飞机43架（其中客机40架ღღ★、货机3架）ღღ★，净增运输飞机135架（其中客机120架ღღ★、货机15架）ღღ★。至2006年底ღღ★，全行业运输飞机998架ღღ★，其中客机952架ღღ★，座位15.3万个ღღ★，比上年增长12.5％ღღ★；货机46架ღღ★，业载能力2 300吨ღღ★，比上年增长64.3%ღღ★。

　　2006年全行业运输飞机平均日利用率9.48小时ღღ★，比上年增加0.1小时ღღ★。平均正班客座率和载运率均比上年有较大提高ღღ★，其中正班客座率为73.5％ღღ★，提高2个百分点ღღ★；正班载运率为65.7％ღღ★，提高0.7个百分点ღღ★。

　　2006年全行业固定资产投资260亿元ღღ★。年内建成了文山ღღ★、林芝ღღ★、那拉提ღღ★、克拉玛依ღღ★、百色（军民合用）等机场ღღ★，完成了北京—西安—成都—昆明航路改造和KU卫星通讯网工程ღღ★；新开工上海浦东机场扩建ღღ★、太原武宿机场扩建ღღ★、青岛流亭机场飞行区扩建ღღ★、银川河东机场扩建等工程ღღ★。至2006年底ღღ★，全国民用航空运输（颁证）机场147个ღღ★。定期航班通航机场142个ღღ★，通航城市140个ღღ★。全年完成旅客吞吐量3.3亿人ღღ★，比上年增长16.7％ღღ★；货邮吞吐量753.2万吨ღღ★，比上年增长19.0％ღღ★。

　　制定并开始实施《民航总局关于深化民航改革的指导意见》ღღ★，明确了“十一五”时期深化改革的指导思想ღღ★、目标原则和基本任务ღღ★。中国民用机场协会ღღ★、中国民航维修协会和民航科普基金会注册成立ღღ★，行业组织体系趋于完善ღღ★。在武汉实施航空运输综合改革试点ღღ★，探索机场发展新途径ღღ★。至2006年底ღღ★，我国与其他国家双边航空运输协定总数达到106个ღღ★。积极发展航空运输双边关系ღღ★，与阿富汗ღღ★、阿尔及利亚ღღ★、缅甸3国签署双边航空运输协定ღღ★，与22个国家草签航空运输协定或扩大航权安排ღღ★。分别与香港ღღ★、澳门特区政府签署新的航空运输备忘录ღღ★，增加了通航点和运力安排ღღ★。开辟成都至阿姆斯特丹客运航线ღღ★，这是我国中西部地区与欧洲之间的首条航线ღღ★。实现我国与巴西的直接通航ღღ★。

　　2007年全行业要全面贯彻落实科学发展观ღღ★，牢固坚持“安全第一ღღ★、预防为主ღღ★、综合治理”的方针ღღ★，着力抓好安全生产ღღ★，加强宏观调控ღღ★，转变增长方式ღღ★，推进改革创新ღღ★，提高服务水平ღღ★，积极构建和谐民航ღღ★，推动民航发展切实转入科学发展的轨道ღღ★，努力实现民航又好又快发展拉斯维加斯棋牌娱乐网站ღღ★。

　　1．加强安全管理ღღ★，确保航空安全ღღ★。2007年安全工作的主要目标是ღღ★：杜绝运输飞行重大安全事故ღღ★；防止通用航空重大飞行事故ღღ★；杜绝重大航空地面事故和特大航空器维修事故ღღ★；运输飞行事故征候万时率不超过0.6ღღ★。牢固树立安全发展理念ღღ★，确保航空运输安全持续稳定ღღ★。健全和落实安全责任制ღღ★，全面落实企业安全主体责任和政府安全监管责任ღღ★。深入开展安全专项整治ღღ★，着力解决突出问题ღღ★，重点开展运行控制ღღ★、机坪秩序ღღ★、通用航空安全ღღ★、航油供应等方面的专项整治ღღ★。搞好安全审计ღღ★，从系统上查找和消除安全隐患ღღ★。积极推进安全管理体系建设ღღ★，提高安全风险控制能力ღღ★。适当加大对航空公司ღღ★、机场安全设施设备技术改造的资金投入和安全科技研究ღღ★、应用的投入ღღ★，提高安全保障的科技含量ღღ★。

　　2．加强和改善宏观调控ღღ★，保持和扩大民航发展的良好势头ღღ★。加强对宏观经济环境和行业经济运行的监测打牌吧休闲游戏世界ღღ★，及时采取有针对性的宏观调控措施ღღ★。搞好运力调控ღღ★，维持供需平衡ღღ★。完善市场管理和调控政策ღღ★，综合运用法律ღღ★、经济和必要的行政手段ღღ★，培育和建设统一开放ღღ★、竞争有序的航空运输市场ღღ★。要运用市场机制提高东部机场紧缺时刻资源的使用效率打牌吧休闲游戏世界ღღ★，建立公平ღღ★、公正ღღ★、公开的航班时刻分配机制ღღ★。积极发展国际航线ღღ★，鼓励航空公司开辟更多的国际航线ღღ★，扩大国际航线．优化投资结构拉斯维加斯棋牌娱乐网站ღღ★，加强基础设施建设ღღ★。充分发挥民航专项基金的调控作用ღღ★，体现“向安全建设倾斜ღღ★、向不发达地区倾斜ღღ★、向中小机场倾斜”的政策导向ღღ★，支持和服务地方经济社会的发展ღღ★。坚持统筹规划ღღ★、突出重点的原则ღღ★，确保首都机场等重点建设项目的实施ღღ★。完成呼和浩特白塔ღღ★、青岛流亭ღღ★、武汉天河ღღ★、郑州新郑等机场的扩建工程ღღ★；开工昆明新机场ღღ★、阿里机场新建和上海虹桥ღღ★、杭州萧山ღღ★、深圳宝安ღღ★、长沙黄花ღღ★、成都双流ღღ★、西安咸阳拉斯维加斯棋牌娱乐网站ღღ★、乌鲁木齐地窝堡机场扩建等工程ღღ★；积极推进合肥机场新建和重庆经北机场飞行区ღღ★、贵阳龙洞堡机场航站区ღღ★、拉萨机场ღღ★、南昌机场扩建等工程的前期工作ღღ★；抓紧北京首都ღღ★、天津滨海ღღ★、上海浦东ღღ★、银川河东等机场在建工程ღღ★。完成北京—厦门航路改造ღღ★、上海—西安—成都—昆明航路改造ღღ★；长春广汉国产3#4#雷达系统工程ღღ★；开工建设成都区域管制中心工程ღღ★、西安区域管制中心ღღ★；积极推进上海终端区ღღ★、广州终端区ღღ★、东部地区和西部航路雷达管制工程ღღ★、民航运行管理中心工程ღღ★；抓紧北京空域及终端区改造一期工程ღღ★、沈阳—上海和北京—沈阳航路改造工程等空管设施建设打牌吧休闲游戏世界ღღ★。

　　4．坚持深化改革和扩大开放ღღ★，促进行业科学发展ღღ★。贯彻落实《关于深化民航改革的指导意见》ღღ★。进一步理顺总局ღღ★、地区管理局及其监管办的职责分工ღღ★。完成空管系统政事分开和一体化改革ღღ★。推进价格改革ღღ★，出台《民用机场收费改革方案》ღღ★。修订《国内航空运输价格改革方案》和出台《国内航线明码标价管理办法》ღღ★，进一步完善国内航空客货运价管理体系ღღ★。全面提高对国际民航组织等多边事务参与的广度和深度ღღ★，主动参与国际民航标准和规则的制定打牌吧休闲游戏世界ღღ★。鼓励ღღ★、支持和引导非公有资本投资民航业ღღ★。积极务实地推进两岸全面ღღ★、直接ღღ★、双向的空中直航ღღ★。

　　5．实施科教兴业和人才强业战略ღღ★，增强行业创新能力ღღ★。组织实施“新一代国家空中交通管理系统”研究工作ღღ★。联合国内外科研力量ღღ★，围绕绿色环保节能民用机场建设ღღ★、大型运输飞机与发动机维修的关键技术等重大科技问题ღღ★，组织专项攻关ღღ★。加快民航安全试验基地的规划与建设ღღ★，继续推进科研基地的建设与管理ღღ★。做好奥运信息化战略项目的研究与落实工作ღღ★。加强民航信息安全管理ღღ★。加大飞行ღღ★、机务ღღ★、空管等民航专业技术人才培养力度ღღ★。

　　6．坚持以航空消费者为本ღღ★，认真抓好航班正常工作ღღ★。把狠抓航班正常作为构建和谐民航的切入点ღღ★，提高认识ღღ★，增强责任感ღღ★，加强对航班正常工作的领导ღღ★。航空公司是治理航班延误的责任主体ღღ★，机场和空管部门要改进自身工作并加强与航空公司的协同配合ღღ★，地面服务代理人要对航班保障工作承担责任ღღ★。将航班正常与航线经营权管理挂钩ღღ★，制定具体标准ღღ★，对航空公司在规定时间内平均延误率高或平均延误时间长的航线或航班ღღ★，取消其经营权ღღ★。定期向社会公布各航空公司航班正常率ღღ★。（一）航空运输市场分析

　　国际货币基金组织最新预测ღღ★， 2007年世界经济增长4.9%ღღ★，国际贸易增长7.6%ღღ★。跨国投资依然活跃ღღ★，区域经济合作不断深化ღღ★。国际民航组织预测ღღ★，2007年世界航空旅客运输周转量增长5.8％ღღ★，达到41770亿客公里ღღ★；2008年增长5.6％ღღ★，达到44112亿客公里ღღ★。

　　2007年我国经济将快速发展ღღ★，国内生产总值增长８％左右ღღ★。对外贸易继续扩大ღღ★，预计2007年进出口总额有望达到20000亿美元ღღ★，增长15％左右ღღ★。我国旅游业将保持较快发展势头ღღ★，预测2007年入境旅游达1.29亿人次ღღ★，增长4％ღღ★；国内旅游达15亿人次ღღ★，增长8％ღღ★。至2006年底ღღ★，经国务院批准的中国公民出国旅游目的地国家和地区已达132个ღღ★，其中已实施86个拉斯维加斯棋牌娱乐网站ღღ★，出境旅游人数有望继续增加拉斯维加斯棋牌娱乐网站ღღ★。

　　2007年行业自身发展的有利因素主要是ღღ★：深化民航体制改革ღღ★，提高对外开放水平ღღ★，将进一步增强行业整体活力和发展能力ღღ★；机场属地化成效进一步显现ღღ★，地方政府建设机场和发展民航的积极性显著提高ღღ★；航空企业内部资源整合不断完善打牌吧休闲游戏世界ღღ★，经营管理能力逐步提高ღღ★，竞争实力和发展活力明显增强ღღ★；国内航空运价市场化改革将增加航空运输市场需求ღღ★。

　　不利因素是ღღ★：航空运输快速发展ღღ★，安全压力加大ღღ★；部分地区机场ღღ★、空管等基础设施和空域资源不能适应航空运输发展要求ღღ★；飞行ღღ★、机务等专业技术人员短缺ღღ★，供求矛盾突出ღღ★。

　　2006年全行业深入落实科学发展观ღღ★，推进和谐民航建设ღღ★，航空安全ღღ★、运输生产与服务ღღ★、基础设施ღღ★、法制和科教建设等取得新进展ღღ★，实现了“十一五”时期的良好开局ღღ★。附件ღღ★：拉斯维加斯官网登录入口ღღ★，拉斯维加斯游戏ღღ★，拉斯维加斯游戏官网ღღ★，拉斯维加斯ღღ★，拉斯维加斯网站ღღ★，拉斯维加斯官方网站ღღ★，3499cc拉斯维加斯官网ღღ★，